이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 행정구역 개편/수도권/경기도 (문단 편집) === [[양주시]]-[[의정부시]]-[[동두천시]] 통합 === ||<#fff> [[파일:attachment/행정구역 개편/경기권/Greater_YangJu.png|width=100%]] || || {{{#00FF00 '''■'''}}} 동두천시 {{{#0000FF '''■'''}}} 양주시 {{{#FF0000 '''■'''}}} 의정부시 || 경기 북부에서 통합 설이 나도는 곳 중 하나. 의정부시 입장에서는 고양시·남양주시에 인구에서 밀려 존재감이 약해진 의정부의 경기북부 중심지역 재탈환 문제와 이를 발판으로 [[경기북도]]를 분리시킬 분위기를 조성할 시작점으로 보고 있기 때문에 특히 적극적으로 나서고 있다. 역사적으로 이 세 지역의 공통점은 과거에 모두 양주군에 속했던 지역이다. 사실 양주는 전국에서 손꼽힐 정도로 면적이 넓었던 지역이었는데 [[서울특별시]] 대확장과 [[의정부시]], [[동두천시]], [[남양주시]]가 분리되면서 면적이 크게 줄어들었다. 의정부시는 양주군의 시북면과 둔야면이었는데, 일제가 행정구역 조정에 따라 시둔면으로 통합되었고 1938년에 양주면으로 변경되면서 양주군의 중심지 역할을 했다. 1942년에 의정부읍으로 승격되었으며 1963년에 의정부시로 승격했다. 동두천시는 양주군 일담면으로 있다가 이담면으로 불렸던 곳으로, 1963년에 동두천읍으로 승격되고 1981년에 동두천시로 승격했으며 1983년에 은현면의 일부 지역을 편입하였다. 실제로 2009년에 한창 의정부-양주-동두천 통합시에 대한 여론몰이를 시도했지만 각 도시의 주민들의 의견이 분분해 무산된 전력이 있다. 당시 의정부시나 동두천시 쪽은 찬성여론이 대세였으나 양주시는 지자체 차원에서 의정부시 주도의 통합에 강하게 반발하면서 무산된 것이다. 정부의 여론조사에서 의정부와 동두천이 모두 70% 이상의 찬성률이 나왔으나 양주는 60% 가까운 반대가 나와 통합대상에서 제외되었다. 양주군에서 갈라진 세 도시의 통합은 정부에서 통합시 이야기를 하기 이전부터 어느 정도 공론화가 되어 있던 상태였으나, 의정부와 동두천이 찬성한 반면 양주 쪽은 통합할 경우 기존 지역명인 양주를 상실할 가능성과 혐오시설이 양주로 이전될 것이란 문제를 근거로 강하게 반대하면서 무산되었다. 주민 찬성 여론은 대략 50~70% 수준으로 주민투표가 이루어지기만 하면 통합이 순조로울 것으로 보이지만, 각 시의회와 시장들의 정치적 이해관계가 복잡하게 얽히면서 1차 통합시기를 놓치고 말았다. 3시의 민간단체에서 2014년을 목표 시점으로 통합 여론에 불을 지피나 했지만 [[2014년]] 통합도 [[안전행정부]]에서도 통합권고를 포기함에 따라 실패했다. [[양주시]]의 입장에서는, 애초에 양주의 일부였다가 의정부가 분리승격을 했던 만큼 명목상 '''중심지'''라고 생각하고 있다. 과거에는 양주시의 중심지가 의정부읍이었으며, 양주시청도 의정부읍에 있었기 때문이다. 하지만, 실제 생활 여건 등에서 인구는 물론이고 (동두천 9만, 양주 26만, 의정부 46만) 극장이나 백화점 등의 각종 편의시설 및 위락시설, 행정기관, 교육기관, 대형병원 등이 모두 의정부시에 모두 집중되어 있다.[* 경기도청 북부청사를 포함, 한강 이북 경기권을 관장하는 모든 상위급 행정기관이 의정부에 들어와 있으며, 경기북도가 신설되는 경우 도청 소재지는 의정부가 될 것이 확실시된다. 게다가 2003년 양주경찰서가 생기기 이전까지 양주시의 치안은 의정부경찰서에서 관할했고, 또한 2023년에 양주우체국이 건립되기 이전까지는 양주시의 우편과 소포는 모두 의정부우체국과 동두천우체국이 절반씩 담당했다.], 특히 인지도에서도 [[넘사벽]] 급으로 차이가 난다. 물론, 양주시의 입장에서는 고려시대와 조선시대를 거쳐서 1000년 가까이 이어져 내려온 '양주' 라는 이름이 사라지게 되니 당연히 좋아할 리가 없다. 또한, 경제적 측면에서는 의-양-동 통합이 현실화될 경우 2010년대 중반부터 [[의정부경전철]]의 심각한 운영 적자로 발생한 [[의정부시]]의 부채를 양주시가 함께 떠안게 된다. 한창 [[양주신도시]]의 택지개발로 재정이 충실해지고 있는 [[양주시]]의 입장에서는 통합하는 것 자체가 기피시설 설치 우려문제와 함께 굉장히 꺼릴 수밖에 없는 이슈가 되어버렸다. 일단, 2011년 하반기부터 민간단체 주도로 다시 통합시 여론을 조성하려는 움직임이 생겼기 때문에, 양주 지역 여론이 반전된다면 인구 70~80만 명 규모의 통합시 출범이 가시화된다. 그리고, 의정부시 측에서는 통합시의 명칭과 통합시 신청사도 양주시에다 '양보'를 할 수 있다고 밝혔다. 결국, [[제6회 전국동시지방선거]]를 앞둔 2014년 초부터 의정부시와 동두천시 의회가 통합촉구결의안을 채택한 데 이어 양주시 의회에서도 "계속 주민 여론만 분열시키느니 아예 통합시 문제를 3시 주민투표에 붙여서 결정하자"는 건의안을 채택했다. 양주시도 역시 통합결의안이 2014년 상반기에 시의회에서 통과되었기 때문에, 이제는 각 지역 주민의 찬반투표만 남은 상태이다. 주민투표에서 정식으로 통합이 결정될 경우 통합시기는 다음 지자체장 임기가 종료되는 [[2018년]]이 되며, 의정부, 동두천 입장에선 통합시 명칭이 양주 중심으로 이루어지더라도 크게 신경쓰지 않겠다는 자세이기 때문에 통합시 명칭은 양주권역 행정구역이 분리독립되기 이전처럼 그대로 '양주시'가 될 전망이다. 통합이 이루어질 경우 2014년 기준으로 인구 약 72만 명, [[양주신도시]]와 의정부 민락지구의 개발이 완료되면 최대 90만명이 넘어간다. 한편, 중앙정부에서도 [[2015년]] 이후 통합권고를 통한 3시 통합 주민투표를 하는 쪽으로 가닥이 잡혔다. 의정부시, 양주시, 동두천시 3곳에서 주민투표를 같은 날에 시행해서 3시 모두 찬성이 50%를 넘으면 통합하는 식이다. [[의정부시]]와 [[동두천시]]는 찬성이 60% 이상으로 전망되나 [[양주시]]는 찬성 - 반대가 50 : 50으로 팽팽하다. 하지만 2014년 하반기부터 세 지자체 중 인구나 규모면에서 가장 밀리던 동두천시의 여론이 공무원을 중심으로 애매해지기 시작했고, [[20대 총선]] 선거구 획정 과정에서도 인구 기준을 충족한 양주시가 단독 선거구를 획득함에 따라 동두천시는 양주시 대신 연천군과 선거구를 이루게 되며 통합 논의가 시들해지게 되었다. [* 다만, 2024년 총선 선거구 획정 과정에서 동두천시가 다시 양주시와 합쳐 갑, 을 선거구를 구성할 가능성이 높다.] 2020년대로 접어들고 오히려 경기북도 신설 가능성이 높아지는 와중에서도 의정부-양주-동두천 통합 논의는 딱히 의미 있는 진전이 보이지가 않는 상황이며 지역 주민들도 으레 선거마다 외치는 공약으로 여기는 수준이다. 경기도 내의 다른 기초자치단체에 비해 그나마 통합될 가능성이 높다는 사실이 위안거리이다. 통합을 하게 될 경우 '''의정부+양주+동두천(면적 약: 487.38㎢, 2023년 6월 기준: 812,019명)'''으로 통합 인구는 80만을 넘어서 일반구 신설은 물론 [[대도시 특례]] 혜택을 받을 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기